كشف المدير العام للوكالة الوطنية للاستثمار في السكك الحديدية، فريدي عزالدين، عن عديد المشاريع التي تهدف لربط مختلف مناطق الوطن. وفك العزلة وتسهيل التنقل.
وخلال جلسة استماع أمام لجنة النقل بالمجلس الشعبي الوطني، اليوم الأربعاء، أوضح فريدي، أن عدد مشاريع السكك الحديدية قيد الإنجاز. تقدر بـ 2773 كلم. والتي ستنطلق بها الأشغال هذه السنة.
كما أعلن المتحدث ذاته، أن 4737 كلم من خطوط السكك الحديدية مستغل حاليا، مضيفا أن “المشاريع التي هي قيد الإنجاز تتمثل في خط (تلمسان-سيدي بلعباس)، (غليزان-تيارت)، (فرندة-تيارت)، (عين البيضاء-أم البواقي-خنشلة)، (بوغزول-قصر البخاري)، (تقرت-حاسي مسعود)، (مشرية-البيض)، (الخط المنجمي الغربي-الخط المنجمي الشرقي). (عنابة-واد زيدان)، (بني منصور-بجاية)، (الثنية-برج بوعريريج)، (العفرون-خميس مليانة)، (واد سلي-يلل)، (واد تليلات-تلمسان). بالإضافة إلى التهيئة السككية في العاصمة.
وأشار فريدي، إلى أن 5650 كلم من خطوط السكك الحديدية. هي قيد الدراسة حاليا من أجل ربط كل مناطق الوطن وفك العزلة. منها خط (عنابة-الحدود التونسية)، (واد زيان-رمضان جمال)، (سطيف-جيجل)، (باتنة-سطيف)، (واد عيسي-عزازقة)، (ذراع الميزان-دلس). بالإضافة إلى خط (البويرة-سور الغزلان)، (تيبازة-العفرون)، (زرالدة-قوراية)، (الشلف-تنس)، و(تيسمسيلت-خمس مليانة).
كما كشف عن وجود خطوط قيد الدراسة، هي خط (عين الميزان-مستغانم)، (المحمدية-هران)، (أولاد ميمون-سبدو)، (عين تموشنت-سيدي بلعباس)، (الغزوات-بني صاف)، (معسكر-سعيدة)، (بوشقوف-الخروب مرورا بقالمة)، وخط (عين الحجل-سور الغزلان مرورا بالبرواقية”.
بالإضافة كذلك إلى خط (بوسعادة-المسيلة-الجلفة)، (الجلفة-البيض مرورا بآفلو)، (سعيدة-البيض)، (سطيف-الوادي)، (الشفة-الجلفة)، (الأغواط-غرداية)، زائد خطوط (غرداية-ورقلة)، (تقرت-واد سوف)، (غرداية-المنيعة)، (المنيعة-عين صالح)، (المنيعة-تيمون)، (خنشلة-باتنة)، (بني عباس-بشار عبر عبادلة)، وخط (عين صالح-تمنراست”.
عليوان شكيب
مناقشة حول هذا المقال