يستحضر الجزائريون غدا الذكرى الـ 41 لاستشهاد وزير الشؤون الخارجية السابق محمد الصديق بن يحي الذي استشهد في حادث تحطم طائرة مأساوي يوم الثالث ماي 1982، بعدما دوّن اسمه بحروف من ذهب على الساحتين السياسية والدبلوماسية من خلال تفانيه والتزامه بخدمة السلام في العالم.
وُلد الفقيد في الثلاثين جانفي 1932 بمدينة جيجل، ونذر حياته خدمةً للجزائر المكافحة والمستقلة بكل تفانٍ وتواضع منذ ريعان شبابه، بينما كان لا يزال عضواً ومنشّطاً في الاتحاد العام للطلبة المسلمين الجزائريين خلال ثورة التحرير الوطنية المجيدة.
وبرز بن يحي المتخرج من كلية القانون سنة 1954، على الساحة السياسية حيث تم تكليفه بمهام هامة في الخارج على غرار مؤتمر باندونغ (اندونيسيا) سنة 1955 الذي شارك فيه ممثلو جبهة التحرير الوطني .
وكان بن يحيى في الـ 23 من عمره، عندما تواجد ضمن الوفد الجزائري إلى جانب حسين آيت أحمد وامحمد يزيد وعبد القادر شندارلي.
وبعد إنشاء الاتحاد العام للطلبة المسلمين الجزائريين، أصدرت السلطات الاستعمارية مذكرة توقيف ضد بن يحي والأخضر الإبراهيمي اللذين كانا في جاكرتا آنذاك، ولحمايتهما، قرر قادة جبهة التحرير الوطني تعيينهما في المكتب المحلي لجبهة التحرير الوطني في إندونيسيا.
وفرض الراحل نفسه بسرعة بفضل هيبته وكفاءاته وتقلده عدة رتب بجيش التحرير الوطني، وأصبح أميناً عاماً لرئاسة الحكومة المؤقتة للجمهورية الجزائرية وعضواً في الوفد الجزائري في مفاوضات إيفيان 1962.
وأبرز الفقيد رضا مالك دور بن يحي في مفاوضات إيفيان، مشيراً إلى “مهاراته التكتيكية” و”ذكائه الدبلوماسي”، كما شارك هذا الرجل الوطني، الصادق والكفء والسياسي المخضرم والدبلوماسي والحقوقي الفذ، مثلما وصفه الذين عرفوه في جميع مراحل البناء ولعب أدوارا حاسمة طوال حياته.
وتولى الراحل عدة مناصب كسفير ووزير بعد الاستقلال، كما أسندت له عدة حقائب وزارية على غرار التعليم العالي والإعلام و الشؤون الخارجية.
وكان محمد الصديق بن يحي الذي عين على رأس الدبلوماسية الجزائرية عام 1979، في خدمة السلم في العالم.
وبعد مرور 41 عاماً على استشهاده، لا يزال التاريخ يحتفظ حتى اليوم، بدوره في حل أزمة الرهائن الأمريكيين الـ 52 الذين ظلوا محتجزين لمدة 444 يوماً بمقر سفارة الولايات المتحدة في طهران، من خلال دفعه الطرفين للتوقيع على اتفاق الجزائر في 19 جانفي 1981.
وواصل بن يحي مهمته من أجل السلام حيث ساهم بعد أشهر قليلة من قضية الرهائن الأمريكيين، من أجل حل الصراع العراقي -الايراني ووضع حدٍ للحرب الطويلة المدمرة بين البلدين.
وبعد نجاته من الموت في حادث تحطّم طائرة عام 1979 في مالي، لقي حتفه رفقة 13 اطارا آخرا بالوزارة يوم الثالث ماي 1982 في حادث تحطم آخر لطائرة كانت تقله إلى إيران، حيث كان في مهمة وساطة في النزاع الحدودي بين طهران وبغداد.
ن ع
مناقشة حول هذا المقال